Si eres de los que sistemáticamente apuras el depósito de gasolina antes de repostar, debes saber que circular en reserva no es bueno para el vehículo. En concreto, estás comprometiendo el correcto funcionamiento de la bomba de combustible, que se encarga de succionarlo para que llegue hasta los inyectores.

Tal como explica Eurotaller, en los automóviles con inyección electrónica, la bomba se encuentra sumergida en el tanque, por lo que “el nivel de combustible debe de ser suficiente para garantizar su correcta lubricación y enfriamiento”.

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